黑龙江科技学院学报
黑龍江科技學院學報
흑룡강과기학원학보
JOURNAL OF HEILONGJIANG INSTITUTE OF SCIENCE & TECHNOLOGY
2011年
2期
153-156
,共4页
T型节点%极限承载力%焊缝尺寸%屈服线模型
T型節點%極限承載力%銲縫呎吋%屈服線模型
T형절점%겁한승재력%한봉척촌%굴복선모형
针对屈服线模型计算管结构节点的极限承载力偏于保守的情况,考虑焊缝尺寸的影响,修正了T型相贯节点极限承载力计算公式,并借助有限元软件进行对比.结果表明,CIDECT公式计算结果偏于保守,修正公式计算结果与有限元计算结果吻合较好,修正公式合理.
針對屈服線模型計算管結構節點的極限承載力偏于保守的情況,攷慮銲縫呎吋的影響,脩正瞭T型相貫節點極限承載力計算公式,併藉助有限元軟件進行對比.結果錶明,CIDECT公式計算結果偏于保守,脩正公式計算結果與有限元計算結果吻閤較好,脩正公式閤理.
침대굴복선모형계산관결구절점적겁한승재력편우보수적정황,고필한봉척촌적영향,수정료T형상관절점겁한승재력계산공식,병차조유한원연건진행대비.결과표명,CIDECT공식계산결과편우보수,수정공식계산결과여유한원계산결과문합교호,수정공식합리.
