国际商务研究
國際商務研究
국제상무연구
INTERNATIONAL BUSINESS RESEARCH
2012年
4期
45-51,59
,共8页
赔偿责任基础%责任期间%免责事项%赔偿责任限额
賠償責任基礎%責任期間%免責事項%賠償責任限額
배상책임기출%책임기간%면책사항%배상책임한액
《鹿特丹规则》的通过,再次使承运人责任制度发生了较大变化,该规则关于承运人的赔偿责任基础、责任期间、责任免除、赔偿责任限额的规定均对《海牙规则》、《海牙—维斯比规则》、《汉堡规则》的相关规定作了不同程度的改变,特别在承运人的赔偿责任基础问题上实行的综合责任制,更具有明显的优势.可以预计,它将为国际社会普遍接受,对各国海商法产生直接的影响.
《鹿特丹規則》的通過,再次使承運人責任製度髮生瞭較大變化,該規則關于承運人的賠償責任基礎、責任期間、責任免除、賠償責任限額的規定均對《海牙規則》、《海牙—維斯比規則》、《漢堡規則》的相關規定作瞭不同程度的改變,特彆在承運人的賠償責任基礎問題上實行的綜閤責任製,更具有明顯的優勢.可以預計,它將為國際社會普遍接受,對各國海商法產生直接的影響.
《록특단규칙》적통과,재차사승운인책임제도발생료교대변화,해규칙관우승운인적배상책임기출、책임기간、책임면제、배상책임한액적규정균대《해아규칙》、《해아—유사비규칙》、《한보규칙》적상관규정작료불동정도적개변,특별재승운인적배상책임기출문제상실행적종합책임제,경구유명현적우세.가이예계,타장위국제사회보편접수,대각국해상법산생직접적영향.
