国外桥梁
國外橋樑
국외교량
FOREIGN BRIDGES
2001年
2期
45-53
,共9页
桥梁结构%中间铰%阻尼器%地震%设计
橋樑結構%中間鉸%阻尼器%地震%設計
교량결구%중간교%조니기%지진%설계
在近期的地震中,由于桥联之间中间铰错位而造成许多桥梁破坏,所以需要在铰支座宽度不足的桥联间设置适当数量的阻尼器,以限制桥联间的相对位移.目前的阻尼器设计没有考虑多个桥联地震影响的各种因素.参数分析表明,最大的铰位移是桥联周期比、桥联的延性和地面运动特性的函数.在线性模型的的基础上,研究出一种新的铰阻尼器的设计方法.该法考虑了相邻桥联间反相运动的动力特性.用替代结构法考虑了桥联的非弹性效应.用26种以上不同的地面运动记录的参数分析和状况研究表明,对较大范围的桥梁,用新方法设计的铰的相对位移都满足设计规范的要求.
在近期的地震中,由于橋聯之間中間鉸錯位而造成許多橋樑破壞,所以需要在鉸支座寬度不足的橋聯間設置適噹數量的阻尼器,以限製橋聯間的相對位移.目前的阻尼器設計沒有攷慮多箇橋聯地震影響的各種因素.參數分析錶明,最大的鉸位移是橋聯週期比、橋聯的延性和地麵運動特性的函數.在線性模型的的基礎上,研究齣一種新的鉸阻尼器的設計方法.該法攷慮瞭相鄰橋聯間反相運動的動力特性.用替代結構法攷慮瞭橋聯的非彈性效應.用26種以上不同的地麵運動記錄的參數分析和狀況研究錶明,對較大範圍的橋樑,用新方法設計的鉸的相對位移都滿足設計規範的要求.
재근기적지진중,유우교련지간중간교착위이조성허다교량파배,소이수요재교지좌관도불족적교련간설치괄당수량적조니기,이한제교련간적상대위이.목전적조니기설계몰유고필다개교련지진영향적각충인소.삼수분석표명,최대적교위이시교련주기비、교련적연성화지면운동특성적함수.재선성모형적적기출상,연구출일충신적교조니기적설계방법.해법고필료상린교련간반상운동적동력특성.용체대결구법고필료교련적비탄성효응.용26충이상불동적지면운동기록적삼수분석화상황연구표명,대교대범위적교량,용신방법설계적교적상대위이도만족설계규범적요구.
