公路
公路
공로
HIGHWAY
2004年
4期
24-28
,共5页
刘奉喜%刘建坤%房建宏%郭大华
劉奉喜%劉建坤%房建宏%郭大華
류봉희%류건곤%방건굉%곽대화
岩盐%公路%振动%数值模拟
巖鹽%公路%振動%數值模擬
암염%공로%진동%수치모의
车辆载荷引起的振动问题,不仅带来了由高振动引起的环境问题,同时也是岩盐公路破坏的主要因素.采用单自由度车辆模型模拟在不平整路面上行驶车辆的轮载力,将其作为岩盐公路路基所受到的荷载,运用通用有限元分析软件ANSYS对岩盐公路路基进行瞬态动力学分析,并用该模型对盐湖公路K589左右一段进行了实例计算,将计算结果与实测结果进行了对比,以验证该数值分析方法的有效性.
車輛載荷引起的振動問題,不僅帶來瞭由高振動引起的環境問題,同時也是巖鹽公路破壞的主要因素.採用單自由度車輛模型模擬在不平整路麵上行駛車輛的輪載力,將其作為巖鹽公路路基所受到的荷載,運用通用有限元分析軟件ANSYS對巖鹽公路路基進行瞬態動力學分析,併用該模型對鹽湖公路K589左右一段進行瞭實例計算,將計算結果與實測結果進行瞭對比,以驗證該數值分析方法的有效性.
차량재하인기적진동문제,불부대래료유고진동인기적배경문제,동시야시암염공로파배적주요인소.채용단자유도차량모형모의재불평정로면상행사차량적륜재력,장기작위암염공로로기소수도적하재,운용통용유한원분석연건ANSYS대암염공로로기진행순태동역학분석,병용해모형대염호공로K589좌우일단진행료실례계산,장계산결과여실측결과진행료대비,이험증해수치분석방법적유효성.
