山东冶金
山東冶金
산동야금
SHANDONG METALLURY
2004年
4期
66-68
,共3页
杜显彬%周平%翟正龙%亓显玲
杜顯彬%週平%翟正龍%亓顯玲
두현빈%주평%적정룡%기현령
齿轮钢%20CrMnTiH%短流程%淬透性
齒輪鋼%20CrMnTiH%短流程%淬透性
치륜강%20CrMnTiH%단류정%쉬투성
莱钢采用UHP电炉冶炼-LF精炼-连铸-热送-轧制短流程开发生产20CrMnTiH齿轮钢,采取了应用精料、加强脱氧、全过程保护浇注等工艺措施,使生产出的产品具有末端淬透性带窄、氧含量低、夹杂物少、晶粒细小的特点,较好地满足了当前汽车工业对高质量齿轮钢的要求.
萊鋼採用UHP電爐冶煉-LF精煉-連鑄-熱送-軋製短流程開髮生產20CrMnTiH齒輪鋼,採取瞭應用精料、加彊脫氧、全過程保護澆註等工藝措施,使生產齣的產品具有末耑淬透性帶窄、氧含量低、夾雜物少、晶粒細小的特點,較好地滿足瞭噹前汽車工業對高質量齒輪鋼的要求.
래강채용UHP전로야련-LF정련-련주-열송-알제단류정개발생산20CrMnTiH치륜강,채취료응용정료、가강탈양、전과정보호요주등공예조시,사생산출적산품구유말단쉬투성대착、양함량저、협잡물소、정립세소적특점,교호지만족료당전기차공업대고질량치륜강적요구.
