空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2005年
1期
10-15
,共6页
悬索桥%颤振%大气湍流%时域分析%非线性
懸索橋%顫振%大氣湍流%時域分析%非線性
현색교%전진%대기단류%시역분석%비선성
综合考虑结构几何非线性、不同来流条件下气动力等因素对悬索桥气动稳定性的影响,利用风洞试验得到的颤振导数和对随机风场的时程模拟来计算桥梁的自激气动力和抖振力,对均匀流和大气湍流中大跨度悬索桥颤振问题进行了时域分析,结果与风洞试验结果基本一致,证明了本方法的可行性.分析表明:湍流将降低大跨度流线形主梁断面悬索桥的颤振稳定性;计算自激气动力时应当考虑随时间和空间随机变化的脉动风速的影响.
綜閤攷慮結構幾何非線性、不同來流條件下氣動力等因素對懸索橋氣動穩定性的影響,利用風洞試驗得到的顫振導數和對隨機風場的時程模擬來計算橋樑的自激氣動力和抖振力,對均勻流和大氣湍流中大跨度懸索橋顫振問題進行瞭時域分析,結果與風洞試驗結果基本一緻,證明瞭本方法的可行性.分析錶明:湍流將降低大跨度流線形主樑斷麵懸索橋的顫振穩定性;計算自激氣動力時應噹攷慮隨時間和空間隨機變化的脈動風速的影響.
종합고필결구궤하비선성、불동래류조건하기동력등인소대현색교기동은정성적영향,이용풍동시험득도적전진도수화대수궤풍장적시정모의래계산교량적자격기동력화두진력,대균균류화대기단류중대과도현색교전진문제진행료시역분석,결과여풍동시험결과기본일치,증명료본방법적가행성.분석표명:단류장강저대과도류선형주량단면현색교적전진은정성;계산자격기동력시응당고필수시간화공간수궤변화적맥동풍속적영향.
