汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2007年
4期
246-249
,共4页
樊涛%谢永慧%张荻%孙弼
樊濤%謝永慧%張荻%孫弼
번도%사영혜%장적%손필
汽轮机%数值分析%多块网格%排汽缸
汽輪機%數值分析%多塊網格%排汽缸
기륜궤%수치분석%다괴망격%배기항
网格生成是复杂流动数值分析的重要组成部分,网格品质的好坏直接影响到数值解的获得和计算精度.对于汽轮机低压排汽缸和末两级耦合的流场来说,单块网格难以保证计算的准确性.为了更加透彻的认识排汽缸内三维流动的细节,利用多块网格技术生成了排汽通道分块结构化贴体网格,通过求解由RNGk-ε双方程湍流模型封闭的三维时均N-S方程对其进行了耦合数值分析,并采用混合平面方法处理末两级叶栅及其与排汽缸之间动静面的参数传递和相互干扰的问题,获得了排汽缸内部的压力和速度分布等重要流动信息.结果表明该方法能够预测出汽轮机排汽通道内部的流动特性,所得到的结果对排汽缸的优化设计具有重要的指导意义.
網格生成是複雜流動數值分析的重要組成部分,網格品質的好壞直接影響到數值解的穫得和計算精度.對于汽輪機低壓排汽缸和末兩級耦閤的流場來說,單塊網格難以保證計算的準確性.為瞭更加透徹的認識排汽缸內三維流動的細節,利用多塊網格技術生成瞭排汽通道分塊結構化貼體網格,通過求解由RNGk-ε雙方程湍流模型封閉的三維時均N-S方程對其進行瞭耦閤數值分析,併採用混閤平麵方法處理末兩級葉柵及其與排汽缸之間動靜麵的參數傳遞和相互榦擾的問題,穫得瞭排汽缸內部的壓力和速度分佈等重要流動信息.結果錶明該方法能夠預測齣汽輪機排汽通道內部的流動特性,所得到的結果對排汽缸的優化設計具有重要的指導意義.
망격생성시복잡류동수치분석적중요조성부분,망격품질적호배직접영향도수치해적획득화계산정도.대우기륜궤저압배기항화말량급우합적류장래설,단괴망격난이보증계산적준학성.위료경가투철적인식배기항내삼유류동적세절,이용다괴망격기술생성료배기통도분괴결구화첩체망격,통과구해유RNGk-ε쌍방정단류모형봉폐적삼유시균N-S방정대기진행료우합수치분석,병채용혼합평면방법처리말량급협책급기여배기항지간동정면적삼수전체화상호간우적문제,획득료배기항내부적압력화속도분포등중요류동신식.결과표명해방법능구예측출기륜궤배기통도내부적류동특성,소득도적결과대배기항적우화설계구유중요적지도의의.
