航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2008年
2期
14-16
,共3页
钱泽球%蔡元虎%苏莫明%潘国培
錢澤毬%蔡元虎%囌莫明%潘國培
전택구%채원호%소막명%반국배
弯曲管道%湍流%数值模拟
彎麯管道%湍流%數值模擬
만곡관도%단류%수치모의
在三维任意贴体非正交曲线坐标系下应用同位网格技术,发展了适于求解复杂流动的压力修正算法,采用速度的协变物理分量为动量方程中速度的求解变量,湍流模型选用标准的κ-ε模型.计算表明,方法具有良好的收敛性、准确性和稳定性,计算值与试验数值吻合良好,而且能预示通道内复杂的流动现象.
在三維任意貼體非正交麯線坐標繫下應用同位網格技術,髮展瞭適于求解複雜流動的壓力脩正算法,採用速度的協變物理分量為動量方程中速度的求解變量,湍流模型選用標準的κ-ε模型.計算錶明,方法具有良好的收斂性、準確性和穩定性,計算值與試驗數值吻閤良好,而且能預示通道內複雜的流動現象.
재삼유임의첩체비정교곡선좌표계하응용동위망격기술,발전료괄우구해복잡류동적압력수정산법,채용속도적협변물리분량위동량방정중속도적구해변량,단류모형선용표준적κ-ε모형.계산표명,방법구유량호적수렴성、준학성화은정성,계산치여시험수치문합량호,이차능예시통도내복잡적류동현상.
