铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2008年
z1期
454-457
,共4页
青藏铁路%地质雷达%浆砌片石挡土墙%质量检测
青藏鐵路%地質雷達%漿砌片石擋土牆%質量檢測
청장철로%지질뢰체%장체편석당토장%질량검측
青藏铁路的平均海拔在4 000 m以上,自然条件恶劣,沿途穿越较多的高山、深谷和陡坡等地形复杂的区域,除修建较多的桥涵之外,挡土墙在路基工程中也占了较大比例,因此,挡土墙的质量问题直接关系着铁路运输的安全.对挡土墙进行快速、准确的无损检测,找出存在的安全隐患和病害并对其进行早期预防和及时治理,是确保铁路工程质量至关重要的问题.鉴于挡土墙厚度变化范围较大,采用地质雷达双频检测的方法,对青藏铁路格尔木至拉萨段的浆砌片石挡土墙进行了质量抽测和评价,并验证了该方法的有效性.
青藏鐵路的平均海拔在4 000 m以上,自然條件噁劣,沿途穿越較多的高山、深穀和陡坡等地形複雜的區域,除脩建較多的橋涵之外,擋土牆在路基工程中也佔瞭較大比例,因此,擋土牆的質量問題直接關繫著鐵路運輸的安全.對擋土牆進行快速、準確的無損檢測,找齣存在的安全隱患和病害併對其進行早期預防和及時治理,是確保鐵路工程質量至關重要的問題.鑒于擋土牆厚度變化範圍較大,採用地質雷達雙頻檢測的方法,對青藏鐵路格爾木至拉薩段的漿砌片石擋土牆進行瞭質量抽測和評價,併驗證瞭該方法的有效性.
청장철로적평균해발재4 000 m이상,자연조건악렬,연도천월교다적고산、심곡화두파등지형복잡적구역,제수건교다적교함지외,당토장재로기공정중야점료교대비례,인차,당토장적질량문제직접관계착철로운수적안전.대당토장진행쾌속、준학적무손검측,조출존재적안전은환화병해병대기진행조기예방화급시치리,시학보철로공정질량지관중요적문제.감우당토장후도변화범위교대,채용지질뢰체쌍빈검측적방법,대청장철로격이목지랍살단적장체편석당토장진행료질량추측화평개,병험증료해방법적유효성.
