大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2009年
6期
22-26
,共5页
沥青路面%重载%路表弯沉%结构应力%使用寿命
瀝青路麵%重載%路錶彎沉%結構應力%使用壽命
력청로면%중재%로표만침%결구응력%사용수명
针对当前我国沥青路面车辆超载的情况,对半刚性基层沥青路面结构在路表弯沉、结构应力、应变、使用寿命等方面进行数值计算与分析.结果表明,随着轴载的增加,弯沉增大轴载换算系数明显增加,车辆超载使累计标准轴次大大增加,路面使用寿命明显缩短,通过数值计算分析了车辆超载对沥青路面的静力损伤情况,为我国在重载交通条件下沥青路面的设计和沥青路面的早期破坏方面作指导.
針對噹前我國瀝青路麵車輛超載的情況,對半剛性基層瀝青路麵結構在路錶彎沉、結構應力、應變、使用壽命等方麵進行數值計算與分析.結果錶明,隨著軸載的增加,彎沉增大軸載換算繫數明顯增加,車輛超載使纍計標準軸次大大增加,路麵使用壽命明顯縮短,通過數值計算分析瞭車輛超載對瀝青路麵的靜力損傷情況,為我國在重載交通條件下瀝青路麵的設計和瀝青路麵的早期破壞方麵作指導.
침대당전아국력청로면차량초재적정황,대반강성기층력청로면결구재로표만침、결구응력、응변、사용수명등방면진행수치계산여분석.결과표명,수착축재적증가,만침증대축재환산계수명현증가,차량초재사루계표준축차대대증가,로면사용수명명현축단,통과수치계산분석료차량초재대력청로면적정력손상정황,위아국재중재교통조건하력청로면적설계화력청로면적조기파배방면작지도.
