交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2010年
3期
81-83
,共3页
先简支后连续%标准跨径%动力特性%行驶车速
先簡支後連續%標準跨徑%動力特性%行駛車速
선간지후련속%표준과경%동력특성%행사차속
分析桥梁和车辆两个动力系统的耦合振动规律,对公路上常见的4种标准跨径先简支后连续箱梁桥进行车桥耦合振动动力特性对比分析.通过详细对比分析桥面铺装、截面尺寸及行驶车速的变化等对该类桥型的车桥振动动力特性的影响进行分析,得到影响该类桥车桥耦合振动性能的关键因素,并提出设计建议.
分析橋樑和車輛兩箇動力繫統的耦閤振動規律,對公路上常見的4種標準跨徑先簡支後連續箱樑橋進行車橋耦閤振動動力特性對比分析.通過詳細對比分析橋麵鋪裝、截麵呎吋及行駛車速的變化等對該類橋型的車橋振動動力特性的影響進行分析,得到影響該類橋車橋耦閤振動性能的關鍵因素,併提齣設計建議.
분석교량화차량량개동력계통적우합진동규률,대공로상상견적4충표준과경선간지후련속상량교진행차교우합진동동력특성대비분석.통과상세대비분석교면포장、절면척촌급행사차속적변화등대해류교형적차교진동동력특성적영향진행분석,득도영향해류교차교우합진동성능적관건인소,병제출설계건의.
