石油化工
石油化工
석유화공
PETROCHEMICAL TECHNOLOGY
2010年
3期
325-330
,共6页
杨成%王炳辉%郑道昌%励金祥%赵强
楊成%王炳輝%鄭道昌%勵金祥%趙彊
양성%왕병휘%정도창%려금상%조강
甲醇%裂解%柴油发动机%余热%氢气%一氧化碳
甲醇%裂解%柴油髮動機%餘熱%氫氣%一氧化碳
갑순%렬해%시유발동궤%여열%경기%일양화탄
设计了一套利用柴油发动机排气余热进行甲醇裂解的反应系统,反应器分蒸发裂解区、裂解主反应区、缓冲区3个部分,相应填入粒径为3.5 mm的Cu-Cr/SiO2催化剂与SiO2混合颗粒、粒径为2.5 mm的改性Cu-Cr-Mn/SiO2催化剂、粒径为3.5 mm的Cu-Cr/SiO2催化剂;采用脉冲信号控制的快速电磁阀进行加压喷射进料.电加热实验结果表明,适宜的反应条件为反应温度310 ℃、甲醇加料速率127.5 L/h.利用柴油发动机排气余热裂解甲醇的实验结果表明,在甲醇加料速率为127.5 L/h、柴油发动机在中高负荷稳定运行的条件下,反应温度接近310 ℃,平均甲醇裂解率达84.58%,裂解气中CO和H2的含量较高.该反应系统简单稳定,适合实际应用.
設計瞭一套利用柴油髮動機排氣餘熱進行甲醇裂解的反應繫統,反應器分蒸髮裂解區、裂解主反應區、緩遲區3箇部分,相應填入粒徑為3.5 mm的Cu-Cr/SiO2催化劑與SiO2混閤顆粒、粒徑為2.5 mm的改性Cu-Cr-Mn/SiO2催化劑、粒徑為3.5 mm的Cu-Cr/SiO2催化劑;採用脈遲信號控製的快速電磁閥進行加壓噴射進料.電加熱實驗結果錶明,適宜的反應條件為反應溫度310 ℃、甲醇加料速率127.5 L/h.利用柴油髮動機排氣餘熱裂解甲醇的實驗結果錶明,在甲醇加料速率為127.5 L/h、柴油髮動機在中高負荷穩定運行的條件下,反應溫度接近310 ℃,平均甲醇裂解率達84.58%,裂解氣中CO和H2的含量較高.該反應繫統簡單穩定,適閤實際應用.
설계료일투이용시유발동궤배기여열진행갑순렬해적반응계통,반응기분증발렬해구、렬해주반응구、완충구3개부분,상응전입립경위3.5 mm적Cu-Cr/SiO2최화제여SiO2혼합과립、립경위2.5 mm적개성Cu-Cr-Mn/SiO2최화제、립경위3.5 mm적Cu-Cr/SiO2최화제;채용맥충신호공제적쾌속전자벌진행가압분사진료.전가열실험결과표명,괄의적반응조건위반응온도310 ℃、갑순가료속솔127.5 L/h.이용시유발동궤배기여열렬해갑순적실험결과표명,재갑순가료속솔위127.5 L/h、시유발동궤재중고부하은정운행적조건하,반응온도접근310 ℃,평균갑순렬해솔체84.58%,렬해기중CO화H2적함량교고.해반응계통간단은정,괄합실제응용.
