江苏科技大学学报(自然科学版)
江囌科技大學學報(自然科學版)
강소과기대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2010年
4期
315-318
,共4页
嵇春艳%陈明璐%霍发力%张赟
嵇春豔%陳明璐%霍髮力%張赟
혜춘염%진명로%곽발력%장빈
海洋平台%磁流变阻尼器%模型试验%半主动控制方法
海洋平檯%磁流變阻尼器%模型試驗%半主動控製方法
해양평태%자류변조니기%모형시험%반주동공제방법
为研究半主动控制方法对波浪荷载引起海洋平台振动控制的效果及特点,以一典型导管架式海洋平台为原型,根据动力相似准则按1 : 50比例设计海洋平台结构模型,以磁流变阻尼器为半主动控制实现装置,优化设计半主动控制系统.在此基础上进行了规则波和不规则波2种工况下波浪水池模型试验,对平台在波浪荷载作用下的减振效果进行了研究.试验结果表明:磁流变阻尼器半主动控制系统能够对平台结构的振动进行有效地控制,且控制效果较稳定.
為研究半主動控製方法對波浪荷載引起海洋平檯振動控製的效果及特點,以一典型導管架式海洋平檯為原型,根據動力相似準則按1 : 50比例設計海洋平檯結構模型,以磁流變阻尼器為半主動控製實現裝置,優化設計半主動控製繫統.在此基礎上進行瞭規則波和不規則波2種工況下波浪水池模型試驗,對平檯在波浪荷載作用下的減振效果進行瞭研究.試驗結果錶明:磁流變阻尼器半主動控製繫統能夠對平檯結構的振動進行有效地控製,且控製效果較穩定.
위연구반주동공제방법대파랑하재인기해양평태진동공제적효과급특점,이일전형도관가식해양평태위원형,근거동력상사준칙안1 : 50비례설계해양평태결구모형,이자류변조니기위반주동공제실현장치,우화설계반주동공제계통.재차기출상진행료규칙파화불규칙파2충공황하파랑수지모형시험,대평태재파랑하재작용하적감진효과진행료연구.시험결과표명:자류변조니기반주동공제계통능구대평태결구적진동진행유효지공제,차공제효과교은정.