机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2011年
6期
101-106
,共6页
三角形壳元%模态分析%梯度光滑技术
三角形殼元%模態分析%梯度光滑技術
삼각형각원%모태분석%제도광활기술
针对现有的三角形壳元难以用于汽车车身模态分析的问题,提出一种基于边光滑的三角形壳元用于汽车车身部件的模态分析.壳单元公式基于一阶剪切变形理论,并采用离散剪切间隙有效地消除剪切自锁.问题模型首先离散成可自动生成的非结构三角形网格,并在三角形网格的基础上进一步形成基于边的积分区域.提出一种基于边的局部坐标系统,并在局部坐标系内通过梯度光滑技术获得积分域内的光滑应变,从而调节系统刚度,有效地改善结果的精度.基于光滑迦辽金格式构造离散系统方程,并建立基于边光滑三角形壳元的刚度矩阵和质量矩阵列式,对复杂的汽车车身部件进行模态分析.通过与现有软件和参考结果的对比,验证所提算法的有效性和高精度.
針對現有的三角形殼元難以用于汽車車身模態分析的問題,提齣一種基于邊光滑的三角形殼元用于汽車車身部件的模態分析.殼單元公式基于一階剪切變形理論,併採用離散剪切間隙有效地消除剪切自鎖.問題模型首先離散成可自動生成的非結構三角形網格,併在三角形網格的基礎上進一步形成基于邊的積分區域.提齣一種基于邊的跼部坐標繫統,併在跼部坐標繫內通過梯度光滑技術穫得積分域內的光滑應變,從而調節繫統剛度,有效地改善結果的精度.基于光滑迦遼金格式構造離散繫統方程,併建立基于邊光滑三角形殼元的剛度矩陣和質量矩陣列式,對複雜的汽車車身部件進行模態分析.通過與現有軟件和參攷結果的對比,驗證所提算法的有效性和高精度.
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