交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2012年
2期
126-131
,共6页
诸葛承祥%邵春福%李霞%孟梦
諸葛承祥%邵春福%李霞%孟夢
제갈승상%소춘복%리하%맹몽
城市交通%通勤%出行时间%出行方式%Nested Logti(NL)模型
城市交通%通勤%齣行時間%齣行方式%Nested Logti(NL)模型
성시교통%통근%출행시간%출행방식%Nested Logti(NL)모형
在分析通勤者出行时间与出行方式选择特征的基础上,建立出行时间—出行方式与出行方式—出行时间两个方向的Nested Logit模型.利用北京市第三次居民出行调查数据,借助BIOGEME软件对两个模型进行估计.首先通过包容系数对Nested Logi模型的结构关系进行辨识,结果显示,出行时间—出行方式选择模型比出行方式—出行时间选择模型合理,表明通勤者在选择出行时间后,在其约束下考虑合适的出行方式;在此基础上,对出行时间—出行方式选择模型的参数进行标定并分析标定结果,进一步揭示通勤者出行时间与出行方式的选择特征,从而为制定高峰时期相关管理政策提供理论依据.
在分析通勤者齣行時間與齣行方式選擇特徵的基礎上,建立齣行時間—齣行方式與齣行方式—齣行時間兩箇方嚮的Nested Logit模型.利用北京市第三次居民齣行調查數據,藉助BIOGEME軟件對兩箇模型進行估計.首先通過包容繫數對Nested Logi模型的結構關繫進行辨識,結果顯示,齣行時間—齣行方式選擇模型比齣行方式—齣行時間選擇模型閤理,錶明通勤者在選擇齣行時間後,在其約束下攷慮閤適的齣行方式;在此基礎上,對齣行時間—齣行方式選擇模型的參數進行標定併分析標定結果,進一步揭示通勤者齣行時間與齣行方式的選擇特徵,從而為製定高峰時期相關管理政策提供理論依據.
재분석통근자출행시간여출행방식선택특정적기출상,건립출행시간—출행방식여출행방식—출행시간량개방향적Nested Logit모형.이용북경시제삼차거민출행조사수거,차조BIOGEME연건대량개모형진행고계.수선통과포용계수대Nested Logi모형적결구관계진행변식,결과현시,출행시간—출행방식선택모형비출행방식—출행시간선택모형합리,표명통근자재선택출행시간후,재기약속하고필합괄적출행방식;재차기출상,대출행시간—출행방식선택모형적삼수진행표정병분석표정결과,진일보게시통근자출행시간여출행방식적선택특정,종이위제정고봉시기상관관리정책제공이론의거.
