电子测量与仪器学报
電子測量與儀器學報
전자측량여의기학보
JOURNAL OF ELECTRONIC MEASUREMENT AND INSTRUMENT
2002年
2期
1-4
,共4页
齿轮%复杂度%故障诊断
齒輪%複雜度%故障診斷
치륜%복잡도%고장진단
Lempel-Ziv所定义的有限序列的复杂度反映了给定序列随其长度的增长出现新模式的速率,事实上它反映了序列接近随机的程度.将该复杂性度量运用于齿轮振动信号的分析,结果显示正常齿轮与疲劳剥落齿轮振动测试信号复杂度有明显的不同,复杂性测度可能成为故障诊断的特征参数,值得进一步研究.
Lempel-Ziv所定義的有限序列的複雜度反映瞭給定序列隨其長度的增長齣現新模式的速率,事實上它反映瞭序列接近隨機的程度.將該複雜性度量運用于齒輪振動信號的分析,結果顯示正常齒輪與疲勞剝落齒輪振動測試信號複雜度有明顯的不同,複雜性測度可能成為故障診斷的特徵參數,值得進一步研究.
Lempel-Ziv소정의적유한서렬적복잡도반영료급정서렬수기장도적증장출현신모식적속솔,사실상타반영료서렬접근수궤적정도.장해복잡성도량운용우치륜진동신호적분석,결과현시정상치륜여피로박락치륜진동측시신호복잡도유명현적불동,복잡성측도가능성위고장진단적특정삼수,치득진일보연구.
