水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2005年
4期
244-247
,共4页
王笑难%金传宏%朱淑霞%张勇%孙百顺%张凤珍
王笑難%金傳宏%硃淑霞%張勇%孫百順%張鳳珍
왕소난%금전굉%주숙하%장용%손백순%장봉진
钻孔灌注桩%半封闭桩尖%端承力有效利用
鑽孔灌註樁%半封閉樁尖%耑承力有效利用
찬공관주장%반봉폐장첨%단승력유효이용
超长钻孔灌注桩因受现施工工艺制约只能按摩擦桩使用,因沉渣落淤物影响端承力不能有效发挥;现成孔后置入钢制半封闭桩尖穿透沉渣层,可使灌注桩直接坐落在下卧持力层上,从而使端承力可充分发挥作用进而提高钻孔灌注桩的承载力与减少沉降量,也可缩短桩长、减少施工难度、降低工程费用.
超長鑽孔灌註樁因受現施工工藝製約隻能按摩抆樁使用,因沉渣落淤物影響耑承力不能有效髮揮;現成孔後置入鋼製半封閉樁尖穿透沉渣層,可使灌註樁直接坐落在下臥持力層上,從而使耑承力可充分髮揮作用進而提高鑽孔灌註樁的承載力與減少沉降量,也可縮短樁長、減少施工難度、降低工程費用.
초장찬공관주장인수현시공공예제약지능안마찰장사용,인침사락어물영향단승력불능유효발휘;현성공후치입강제반봉폐장첨천투침사층,가사관주장직접좌락재하와지력층상,종이사단승력가충분발휘작용진이제고찬공관주장적승재력여감소침강량,야가축단장장、감소시공난도、강저공정비용.
