铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2009年
2期
48-51
,共4页
盾构隧道%土体移动模型%地面沉降%计算参数
盾構隧道%土體移動模型%地麵沉降%計算參數
순구수도%토체이동모형%지면침강%계산삼수
对盾构法隧道统一土体移动模型的计算参数d进行研究,分析其影响因素,将d与沉降槽宽度系数i联系起来,利用现有i的研究结果,给出了d与i的相关公式和对照表,提出了不同土质和我国不同地区的d值的初步建议值.通过南京地铁工程的验证,证明上述参数取值方法的有效性和可靠性.
對盾構法隧道統一土體移動模型的計算參數d進行研究,分析其影響因素,將d與沉降槽寬度繫數i聯繫起來,利用現有i的研究結果,給齣瞭d與i的相關公式和對照錶,提齣瞭不同土質和我國不同地區的d值的初步建議值.通過南京地鐵工程的驗證,證明上述參數取值方法的有效性和可靠性.
대순구법수도통일토체이동모형적계산삼수d진행연구,분석기영향인소,장d여침강조관도계수i련계기래,이용현유i적연구결과,급출료d여i적상관공식화대조표,제출료불동토질화아국불동지구적d치적초보건의치.통과남경지철공정적험증,증명상술삼수취치방법적유효성화가고성.
