昆明冶金高等专科学校学报
昆明冶金高等專科學校學報
곤명야금고등전과학교학보
JOURNAL OF KUNMING METALLURGY COLLEGE
2009年
5期
66-70
,共5页
公路几何设计%驾驶员%操纵强度
公路幾何設計%駕駛員%操縱彊度
공로궤하설계%가사원%조종강도
在公路几何设计中,应充分考虑驾驶员的操纵强度要求,为驾驶员提供一个宽松舒适的道路环境,减轻驾驶员在驾驶过程中的操纵强度.从平面线形、纵断面线形、横断面以及平纵面组合设计四个方面初步讨论了公路几何设计与驾驶员操纵强度的关系,以及公路几何设计中应注意的问题.
在公路幾何設計中,應充分攷慮駕駛員的操縱彊度要求,為駕駛員提供一箇寬鬆舒適的道路環境,減輕駕駛員在駕駛過程中的操縱彊度.從平麵線形、縱斷麵線形、橫斷麵以及平縱麵組閤設計四箇方麵初步討論瞭公路幾何設計與駕駛員操縱彊度的關繫,以及公路幾何設計中應註意的問題.
재공로궤하설계중,응충분고필가사원적조종강도요구,위가사원제공일개관송서괄적도로배경,감경가사원재가사과정중적조종강도.종평면선형、종단면선형、횡단면이급평종면조합설계사개방면초보토론료공로궤하설계여가사원조종강도적관계,이급공로궤하설계중응주의적문제.
