黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2011年
1期
33-34
,共2页
混凝土%抗滑薄层%脱落原因%措施分析
混凝土%抗滑薄層%脫落原因%措施分析
혼응토%항활박층%탈락원인%조시분석
山区高速公路因连续弯道、长大纵坡较多,由于路面抗滑性能不足引发的交通事故逐年增加,具有优异抗滑性能的薄层铺装材料可有效解决这个问题.通过大量室内试验,提出了薄层铺装材料的各组分技术标准,确定了填充料的最佳用量、粒径范围,并在此基础上对薄层抗滑铺装的粘结性能、剪切性能、及抗滑性能进行了研究.研究结论表明,该铺装材料自身具有很强的抗剪强度,同时与基面间粘结状况良好,铺装后路面具有较高的摩擦系数与良好的构造深度.
山區高速公路因連續彎道、長大縱坡較多,由于路麵抗滑性能不足引髮的交通事故逐年增加,具有優異抗滑性能的薄層鋪裝材料可有效解決這箇問題.通過大量室內試驗,提齣瞭薄層鋪裝材料的各組分技術標準,確定瞭填充料的最佳用量、粒徑範圍,併在此基礎上對薄層抗滑鋪裝的粘結性能、剪切性能、及抗滑性能進行瞭研究.研究結論錶明,該鋪裝材料自身具有很彊的抗剪彊度,同時與基麵間粘結狀況良好,鋪裝後路麵具有較高的摩抆繫數與良好的構造深度.
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