计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2011年
11期
102-105
,共4页
主动队列管理%拥塞控制%随机早期检测
主動隊列管理%擁塞控製%隨機早期檢測
주동대렬관리%옹새공제%수궤조기검측
为了进一步减小Adaptive RED算法中队列长度的波动性,在对丢弃概率的变化率与队列长度稳定性的关系进行研究后,对Adaptive RED 算法的丢弃概率计算函数进行了非线性化,使得算法能够根据平均队列长度与目标队列长度区间中值的偏离程度动态地改变丢弃概率的变化率,减小了队列长度的波动,进而提高算法的稳定性.
為瞭進一步減小Adaptive RED算法中隊列長度的波動性,在對丟棄概率的變化率與隊列長度穩定性的關繫進行研究後,對Adaptive RED 算法的丟棄概率計算函數進行瞭非線性化,使得算法能夠根據平均隊列長度與目標隊列長度區間中值的偏離程度動態地改變丟棄概率的變化率,減小瞭隊列長度的波動,進而提高算法的穩定性.
위료진일보감소Adaptive RED산법중대렬장도적파동성,재대주기개솔적변화솔여대렬장도은정성적관계진행연구후,대Adaptive RED 산법적주기개솔계산함수진행료비선성화,사득산법능구근거평균대렬장도여목표대렬장도구간중치적편리정도동태지개변주기개솔적변화솔,감소료대렬장도적파동,진이제고산법적은정성.
