微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2011年
3期
21-24,67
,共5页
无刷直流电动机%转矩脉动%轮毂电机一体化结构%控制策略
無刷直流電動機%轉矩脈動%輪轂電機一體化結構%控製策略
무쇄직류전동궤%전구맥동%륜곡전궤일체화결구%공제책략
传统的电动车用轮毂电机采用电机与控制器分离的结构,散热性、抗干扰能力差.该文引入并介绍了一种具有自主专利的控制器与电机一体化新型结构的轮毂电机,在此基础上,提出了对应的控制策略,并在PWM-ON调制方式下,通过分析上桥换向和下桥换相时对电磁转矩脉动的影响,提出在不同的速度阶段通过改变PWM占空比的方式消除和改善转矩脉动的控制方法.文章对硬件电路和软件设计进行了介绍,通过实验以及结果分析论证了方案的可行性.
傳統的電動車用輪轂電機採用電機與控製器分離的結構,散熱性、抗榦擾能力差.該文引入併介紹瞭一種具有自主專利的控製器與電機一體化新型結構的輪轂電機,在此基礎上,提齣瞭對應的控製策略,併在PWM-ON調製方式下,通過分析上橋換嚮和下橋換相時對電磁轉矩脈動的影響,提齣在不同的速度階段通過改變PWM佔空比的方式消除和改善轉矩脈動的控製方法.文章對硬件電路和軟件設計進行瞭介紹,通過實驗以及結果分析論證瞭方案的可行性.
전통적전동차용륜곡전궤채용전궤여공제기분리적결구,산열성、항간우능력차.해문인입병개소료일충구유자주전리적공제기여전궤일체화신형결구적륜곡전궤,재차기출상,제출료대응적공제책략,병재PWM-ON조제방식하,통과분석상교환향화하교환상시대전자전구맥동적영향,제출재불동적속도계단통과개변PWM점공비적방식소제화개선전구맥동적공제방법.문장대경건전로화연건설계진행료개소,통과실험이급결과분석론증료방안적가행성.
