轴承
軸承
축승
BEARING
2011年
10期
61-63
,共3页
滚子轴承%凸度加工%研究进展
滾子軸承%凸度加工%研究進展
곤자축승%철도가공%연구진전
从凸度磨削和超精研方面论述了滚子轴承凸度加工技术的研究进展,认为:凸度磨削加工的成形方法和机理已基本清楚,技术关键在于修整器的运动精度控制;凸度超精研加工的成形机理和规律尚不完全清楚,特别是滚子的凸度超精研过程中,油石与滚子之间的接触状态、凸度成形机理和磨削原理,需要进一步深入研究;滚子凸度加工中滚子运动的稳定性也需要深入研究.
從凸度磨削和超精研方麵論述瞭滾子軸承凸度加工技術的研究進展,認為:凸度磨削加工的成形方法和機理已基本清楚,技術關鍵在于脩整器的運動精度控製;凸度超精研加工的成形機理和規律尚不完全清楚,特彆是滾子的凸度超精研過程中,油石與滾子之間的接觸狀態、凸度成形機理和磨削原理,需要進一步深入研究;滾子凸度加工中滾子運動的穩定性也需要深入研究.
종철도마삭화초정연방면논술료곤자축승철도가공기술적연구진전,인위:철도마삭가공적성형방법화궤리이기본청초,기술관건재우수정기적운동정도공제;철도초정연가공적성형궤리화규률상불완전청초,특별시곤자적철도초정연과정중,유석여곤자지간적접촉상태、철도성형궤리화마삭원리,수요진일보심입연구;곤자철도가공중곤자운동적은정성야수요심입연구.
