汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2002年
7期
39-40,42
,共3页
谭德荣%孟晓红%王克帧%司志永
譚德榮%孟曉紅%王剋幀%司誌永
담덕영%맹효홍%왕극정%사지영
传动系%齿轮%噪声%分析%控制
傳動繫%齒輪%譟聲%分析%控製
전동계%치륜%조성%분석%공제
分析了汽车传动系统中齿轮传动产生噪声的根源，根据振动噪声理论建立了数学分析模型，分析了齿轮在传动过程中的运动及受力情况。指出传动系齿轮噪声是多种因素造成的综合反映，提出了从控制齿轮几何参数和保证制造、装配精度两方面来降低系统噪声的措施。
分析瞭汽車傳動繫統中齒輪傳動產生譟聲的根源，根據振動譟聲理論建立瞭數學分析模型，分析瞭齒輪在傳動過程中的運動及受力情況。指齣傳動繫齒輪譟聲是多種因素造成的綜閤反映，提齣瞭從控製齒輪幾何參數和保證製造、裝配精度兩方麵來降低繫統譟聲的措施。
분석료기차전동계통중치륜전동산생조성적근원，근거진동조성이론건립료수학분석모형，분석료치륜재전동과정중적운동급수력정황。지출전동계치륜조성시다충인소조성적종합반영，제출료종공제치륜궤하삼수화보증제조、장배정도량방면래강저계통조성적조시。
