汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2006年
z1期
36-40
,共5页
罗萌%唐亮%杜汇良%周青%朱跃钢%许勇锋
囉萌%唐亮%杜彙良%週青%硃躍鋼%許勇鋒
라맹%당량%두회량%주청%주약강%허용봉
儿童约束系统%儿童乘员安全%仿真%ECE-R44
兒童約束繫統%兒童乘員安全%倣真%ECE-R44
인동약속계통%인동승원안전%방진%ECE-R44
本文利用MADYM0软件建立包含P系列儿童假人、一款国产汽车用儿童座椅和试验台车的儿童乘员约束系统的计算机仿真模型,并模拟了ECE-R44法规规定的正面碰撞台车试验环境.通过与对应产品的台车碰撞试验结果对比,对该模型有效性进行了验证.同时,在已验证模型的基础上,对儿童座椅及台车试验系统设计参数对儿童乘员响应的影响进行了分析,结果表明儿童座椅的摩擦系数、成人安全带刚度、儿童座椅安全带定位孔孔位置对儿童乘员在正面碰撞中的响应影响较大,通过适当的儿童约束系统设计可以降低儿童乘员在碰撞事故中的受伤几率.
本文利用MADYM0軟件建立包含P繫列兒童假人、一款國產汽車用兒童座椅和試驗檯車的兒童乘員約束繫統的計算機倣真模型,併模擬瞭ECE-R44法規規定的正麵踫撞檯車試驗環境.通過與對應產品的檯車踫撞試驗結果對比,對該模型有效性進行瞭驗證.同時,在已驗證模型的基礎上,對兒童座椅及檯車試驗繫統設計參數對兒童乘員響應的影響進行瞭分析,結果錶明兒童座椅的摩抆繫數、成人安全帶剛度、兒童座椅安全帶定位孔孔位置對兒童乘員在正麵踫撞中的響應影響較大,通過適噹的兒童約束繫統設計可以降低兒童乘員在踫撞事故中的受傷幾率.
본문이용MADYM0연건건립포함P계렬인동가인、일관국산기차용인동좌의화시험태차적인동승원약속계통적계산궤방진모형,병모의료ECE-R44법규규정적정면팽당태차시험배경.통과여대응산품적태차팽당시험결과대비,대해모형유효성진행료험증.동시,재이험증모형적기출상,대인동좌의급태차시험계통설계삼수대인동승원향응적영향진행료분석,결과표명인동좌의적마찰계수、성인안전대강도、인동좌의안전대정위공공위치대인동승원재정면팽당중적향응영향교대,통과괄당적인동약속계통설계가이강저인동승원재팽당사고중적수상궤솔.
