黑龙江八一农垦大学学报
黑龍江八一農墾大學學報
흑룡강팔일농은대학학보
JOURNAL OF HEILONGJIANG AUGUST FIRST LAND RECLAMATION UNIVERSITY
2008年
6期
26-29
,共4页
柴油机%乳化型生物燃油%排放特性
柴油機%乳化型生物燃油%排放特性
시유궤%유화형생물연유%배방특성
将生物燃油与O#柴油进行乳化后,制成B10、B15、B20乳化型生物燃油,在发动机实验台架上,柴油机转速为1 500 r·min-1时考察B10,B15,B20燃料的HC、CO、PM、NOx排放特性.研究结果表明:在一定转速下,柴油机燃用乳化型生物柴油的HC、CO、PM排放比柴油要高,而且随着生物燃油比例的增大逐渐增多,但均未超过国家排放标准;柴油机燃用乳化型生物柴油的NOx排放量比柴油大幅度下降.
將生物燃油與O#柴油進行乳化後,製成B10、B15、B20乳化型生物燃油,在髮動機實驗檯架上,柴油機轉速為1 500 r·min-1時攷察B10,B15,B20燃料的HC、CO、PM、NOx排放特性.研究結果錶明:在一定轉速下,柴油機燃用乳化型生物柴油的HC、CO、PM排放比柴油要高,而且隨著生物燃油比例的增大逐漸增多,但均未超過國傢排放標準;柴油機燃用乳化型生物柴油的NOx排放量比柴油大幅度下降.
장생물연유여O#시유진행유화후,제성B10、B15、B20유화형생물연유,재발동궤실험태가상,시유궤전속위1 500 r·min-1시고찰B10,B15,B20연료적HC、CO、PM、NOx배방특성.연구결과표명:재일정전속하,시유궤연용유화형생물시유적HC、CO、PM배방비시유요고,이차수착생물연유비례적증대축점증다,단균미초과국가배방표준;시유궤연용유화형생물시유적NOx배방량비시유대폭도하강.
