CAJ | 학술논문

由美国喷气推进实验室提出的MGS(modified G-S)算法,是一种基于迭代FFT变换的相位恢复波前传感方法.其中,多离焦面的使用保证算法迭代解具有唯一性,多种相位解包裹方法的引入使得算法既有很高的传感精度又有可观的传感动态范围.但当传感非连通域复杂光瞳时,由于受瞳内遮挡区域的伪包裹相位值影响,路径无关型解包裹算法失效,从而导致MGS算法迭代失败.为此首先对MGS算法做了进一步细节优化,在此基础上设计出一套普适于非连通域复杂光瞳的路径无关型解包裹算法流程,它能根据光瞳实际遮挡排布自适应设定最优解包裹步骤和路径.通过搭建实验光路,验证了该解包裹算法的町行性,并结合干涉测量对改进MGS算法在非连通域复杂光瞳中的波前传感精度做了初步标定.
유미국분기추진실험실제출적MGS(modified G-S)산법,시일충기우질대FFT변환적상위회복파전전감방법.기중,다리초면적사용보증산법질대해구유유일성,다충상위해포과방법적인입사득산법기유흔고적전감정도우유가관적전감동태범위.단당전감비련통역복잡광동시,유우수동내차당구역적위포과상위치영향,로경무관형해포과산법실효,종이도치MGS산법질대실패.위차수선대MGS산법주료진일보세절우화,재차기출상설계출일투보괄우비련통역복잡광동적로경무관형해포과산법류정,타능근거광동실제차당배포자괄응설정최우해포과보취화로경.통과탑건실험광로,험증료해해포과산법적정행성,병결합간섭측량대개진MGS산법재비련통역복잡광동중적파전전감정도주료초보표정.