四川建筑科学研究
四川建築科學研究
사천건축과학연구
2010年
2期
143-146
,共4页
地铁站基坑开挖%三维有限元分析%上海轨道交通
地鐵站基坑開挖%三維有限元分析%上海軌道交通
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建立三维有限元模型对上海轨道交通杨浦线(M8)工程复兴路站基坑分步开挖,以及车站主体结构分步浇筑的整个施工过程进行分析,介绍了工程的相关情况,考虑土与结构的共同作用以及土体分层,分步开挖和支护结构分步施工.并给出主要计算结果与实测值进行比较,表明该三维有限元分析方法可以很好地模拟基坑开挖过程,并能为类似场地条件的地铁站设计施工提供参考.
建立三維有限元模型對上海軌道交通楊浦線(M8)工程複興路站基坑分步開挖,以及車站主體結構分步澆築的整箇施工過程進行分析,介紹瞭工程的相關情況,攷慮土與結構的共同作用以及土體分層,分步開挖和支護結構分步施工.併給齣主要計算結果與實測值進行比較,錶明該三維有限元分析方法可以很好地模擬基坑開挖過程,併能為類似場地條件的地鐵站設計施工提供參攷.
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