CAJ | 학술논문

将基于调制FFT的离散频谱校正方法应用到发动机激励力识别中,直接提取缸体表面各测点振动响应各分析谐次的精确频率、幅值和相位值,利用发动机的质量与惯性参数、悬置的动特性,识别出发动机激励力.这种方法避免了因无法精确获得各测点的相位而需求解非线性问题的缺点,使识别算法简单.同时分析了该方法可能产生误差的原因,并提出了相应的避免措施.仿真表明了该方法具有很好的识别精度,有利于推动该方法在实际工程中的应用.
장기우조제FFT적리산빈보교정방법응용도발동궤격려력식별중,직접제취항체표면각측점진동향응각분석해차적정학빈솔、폭치화상위치,이용발동궤적질량여관성삼수、현치적동특성,식별출발동궤격려력.저충방법피면료인무법정학획득각측점적상위이수구해비선성문제적결점,사식별산법간단.동시분석료해방법가능산생오차적원인,병제출료상응적피면조시.방진표명료해방법구유흔호적식별정도,유리우추동해방법재실제공정중적응용.