计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2011年
7期
115-119
,共5页
流固耦合%计算流体力学%计算结构动力学%数据交换%气动弹性
流固耦閤%計算流體力學%計算結構動力學%數據交換%氣動彈性
류고우합%계산류체역학%계산결구동역학%수거교환%기동탄성
在叶轮机械的设计中,流固耦合效应对叶轮机气动性能与结构特性的影响较大.为提高航空发动机的性能,气压机的叶片要增长,负载随之增加,结构强特性也要进行优化.采用计算流体力学与计算结构动力学相结合的方法,通过三维线性插值与常体积转换两种不同的数据交换,用CFD与CSD计算之间的气动力与变形位移数据的相互传递,并对气动与结构计算网格上位移、气动力云图进行比较,证明了所采用的数据交换方法可以有效地进行数据传递.通过对某转子叶片流固耦合特性分析发现,在气动力作用下,叶片的应力、变形位移、频率均变化不大,为设计提供了有效的参考.
在葉輪機械的設計中,流固耦閤效應對葉輪機氣動性能與結構特性的影響較大.為提高航空髮動機的性能,氣壓機的葉片要增長,負載隨之增加,結構彊特性也要進行優化.採用計算流體力學與計算結構動力學相結閤的方法,通過三維線性插值與常體積轉換兩種不同的數據交換,用CFD與CSD計算之間的氣動力與變形位移數據的相互傳遞,併對氣動與結構計算網格上位移、氣動力雲圖進行比較,證明瞭所採用的數據交換方法可以有效地進行數據傳遞.通過對某轉子葉片流固耦閤特性分析髮現,在氣動力作用下,葉片的應力、變形位移、頻率均變化不大,為設計提供瞭有效的參攷.
재협륜궤계적설계중,류고우합효응대협륜궤기동성능여결구특성적영향교대.위제고항공발동궤적성능,기압궤적협편요증장,부재수지증가,결구강특성야요진행우화.채용계산류체역학여계산결구동역학상결합적방법,통과삼유선성삽치여상체적전환량충불동적수거교환,용CFD여CSD계산지간적기동력여변형위이수거적상호전체,병대기동여결구계산망격상위이、기동력운도진행비교,증명료소채용적수거교환방법가이유효지진행수거전체.통과대모전자협편류고우합특성분석발현,재기동력작용하,협편적응력、변형위이、빈솔균변화불대,위설계제공료유효적삼고.
