振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2012年
10期
118-122
,共5页
周强%曹曙阳%王通%周志勇
週彊%曹曙暘%王通%週誌勇
주강%조서양%왕통%주지용
气动力%剪切参数%直接数值模拟%大涡模拟%升力系数
氣動力%剪切參數%直接數值模擬%大渦模擬%升力繫數
기동력%전절삼수%직접수치모의%대와모의%승력계수
采用由速度梯度、圆柱半径以及圆柱中心平面上的来流平均速度定义的无量纲剪切参数β来描述速度剪切的强度.在雷诺数Re =60～1000范围内,运用三维直接数值模拟(DNS)和大涡模拟(LES)两种方法对速度剪切流中的圆柱体的绕流特性进行了数值模拟.研究了驻点、高速和低速两侧分离点、圆柱表面压力分布以及不稳定尾流结构随剪切参数的变化及其对雷诺数的依赖性,从而得到了剪切流中圆柱体的气动力以及脱落特性,并对其机理进行了详细探讨.
採用由速度梯度、圓柱半徑以及圓柱中心平麵上的來流平均速度定義的無量綱剪切參數β來描述速度剪切的彊度.在雷諾數Re =60～1000範圍內,運用三維直接數值模擬(DNS)和大渦模擬(LES)兩種方法對速度剪切流中的圓柱體的繞流特性進行瞭數值模擬.研究瞭駐點、高速和低速兩側分離點、圓柱錶麵壓力分佈以及不穩定尾流結構隨剪切參數的變化及其對雷諾數的依賴性,從而得到瞭剪切流中圓柱體的氣動力以及脫落特性,併對其機理進行瞭詳細探討.
채용유속도제도、원주반경이급원주중심평면상적래류평균속도정의적무량강전절삼수β래묘술속도전절적강도.재뢰낙수Re =60～1000범위내,운용삼유직접수치모의(DNS)화대와모의(LES)량충방법대속도전절류중적원주체적요류특성진행료수치모의.연구료주점、고속화저속량측분리점、원주표면압력분포이급불은정미류결구수전절삼수적변화급기대뢰낙수적의뢰성,종이득도료전절류중원주체적기동력이급탈락특성,병대기궤리진행료상세탐토.
