华中电力
華中電力
화중전력
CENTRAL CHINA ELECTRIC POWER
2006年
5期
68-70
,共3页
励磁机%强励%短路%电磁力矩
勵磁機%彊勵%短路%電磁力矩
려자궤%강려%단로%전자력구
A电厂9号机采用发变组单元接线,出口断路器操作机构出现缺陷不能操作,停机时通过断开联开关停母线的方式解列机组,在停机过程中由于联动逻辑不完善,励磁机误强励造成短路导致励磁机与发电机转子间连接螺栓断裂的事故;分析了事故的机理,提出励磁系统灭磁开关与调节器输出开关联动的新逻辑以及运行方式的改进建议,为机组安全运行提供参考意见.
A電廠9號機採用髮變組單元接線,齣口斷路器操作機構齣現缺陷不能操作,停機時通過斷開聯開關停母線的方式解列機組,在停機過程中由于聯動邏輯不完善,勵磁機誤彊勵造成短路導緻勵磁機與髮電機轉子間連接螺栓斷裂的事故;分析瞭事故的機理,提齣勵磁繫統滅磁開關與調節器輸齣開關聯動的新邏輯以及運行方式的改進建議,為機組安全運行提供參攷意見.
A전엄9호궤채용발변조단원접선,출구단로기조작궤구출현결함불능조작,정궤시통과단개련개관정모선적방식해렬궤조,재정궤과정중유우련동라집불완선,려자궤오강려조성단로도치려자궤여발전궤전자간련접라전단렬적사고;분석료사고적궤리,제출려자계통멸자개관여조절기수출개관련동적신라집이급운행방식적개진건의,위궤조안전운행제공삼고의견.
