西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2007年
6期
665-668
,共4页
多层平面电感%全局优化%品质因数
多層平麵電感%全跼優化%品質因數
다층평면전감%전국우화%품질인수
为多层平面电感设计提出了一种全局优化方法.该方法在给出等效物理模型的基础上,以获得最大品质因数为设计目标,以工作频率、单位面积电感值、电感线圈的电流承受能力为约束条件,将优化问题表示为平面电感器结构参数的正项式函数,即将优化问题便捷地转换为几何规划,使之在不同条件下均可快速获得优化结果.采用全局优化方法设计的电感器芯片的测试数据表明,在给定的约束条件下,单位面积电感值大于80mH/m2,金属条宽度大于10μm,频段范围50～400MHz,优化得到的品质因数与测试结果的最大误差在10%以内.
為多層平麵電感設計提齣瞭一種全跼優化方法.該方法在給齣等效物理模型的基礎上,以穫得最大品質因數為設計目標,以工作頻率、單位麵積電感值、電感線圈的電流承受能力為約束條件,將優化問題錶示為平麵電感器結構參數的正項式函數,即將優化問題便捷地轉換為幾何規劃,使之在不同條件下均可快速穫得優化結果.採用全跼優化方法設計的電感器芯片的測試數據錶明,在給定的約束條件下,單位麵積電感值大于80mH/m2,金屬條寬度大于10μm,頻段範圍50～400MHz,優化得到的品質因數與測試結果的最大誤差在10%以內.
위다층평면전감설계제출료일충전국우화방법.해방법재급출등효물리모형적기출상,이획득최대품질인수위설계목표,이공작빈솔、단위면적전감치、전감선권적전류승수능력위약속조건,장우화문제표시위평면전감기결구삼수적정항식함수,즉장우화문제편첩지전환위궤하규화,사지재불동조건하균가쾌속획득우화결과.채용전국우화방법설계적전감기심편적측시수거표명,재급정적약속조건하,단위면적전감치대우80mH/m2,금속조관도대우10μm,빈단범위50～400MHz,우화득도적품질인수여측시결과적최대오차재10%이내.
