河南理工大学学报（自然科学版）
河南理工大學學報（自然科學版）
하남리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HENAN POLYTECHNIC UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2008年
1期
21-27
,共7页
安全人机工程%驾驶疲劳%产生机理
安全人機工程%駕駛疲勞%產生機理
안전인궤공정%가사피로%산생궤리
在当今各种重大伤亡事故中,交通事故所占比例最大.其中驾驶疲劳已经成为引发交通事故的主要原因,但驾驶疲劳的产生受交通标志、环境、驾驶员自身素质等诸多因素交互作用,成因复杂,表现特征呈现出多维度、多侧面.基于安全人机工程学的原理分析了驾驶疲劳的各种影响因素及其相互关系,归纳出其形成过程分为感知、判断决策和动作3个阶段,提出疲劳驾驶的行为模式,并探讨其内在机理,这对于预防驾驶疲劳,保障车辆安全畅行具有十分重要的理论及现实意义.
在噹今各種重大傷亡事故中,交通事故所佔比例最大.其中駕駛疲勞已經成為引髮交通事故的主要原因,但駕駛疲勞的產生受交通標誌、環境、駕駛員自身素質等諸多因素交互作用,成因複雜,錶現特徵呈現齣多維度、多側麵.基于安全人機工程學的原理分析瞭駕駛疲勞的各種影響因素及其相互關繫,歸納齣其形成過程分為感知、判斷決策和動作3箇階段,提齣疲勞駕駛的行為模式,併探討其內在機理,這對于預防駕駛疲勞,保障車輛安全暢行具有十分重要的理論及現實意義.
재당금각충중대상망사고중,교통사고소점비례최대.기중가사피로이경성위인발교통사고적주요원인,단가사피로적산생수교통표지、배경、가사원자신소질등제다인소교호작용,성인복잡,표현특정정현출다유도、다측면.기우안전인궤공정학적원리분석료가사피로적각충영향인소급기상호관계,귀납출기형성과정분위감지、판단결책화동작3개계단,제출피로가사적행위모식,병탐토기내재궤리,저대우예방가사피로,보장차량안전창행구유십분중요적이론급현실의의.
