武汉大学学报（工学版）
武漢大學學報（工學版）
무한대학학보（공학판）
ENGINEERING JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY（ENGINEERING EDITION)
2008年
4期
20-23
,共4页
胡晓清%钱忠东%槐文信%António Amador
鬍曉清%錢忠東%槐文信%António Amador
호효청%전충동%괴문신%António Amador
阶梯溢流坝%湍流模型%水流特性%数值模拟
階梯溢流壩%湍流模型%水流特性%數值模擬
계제일류패%단류모형%수류특성%수치모의
采用Mixture模型对阶梯溢流坝气液两相湍流进行模拟,湍流模型分别采用Realizable k-ε模型和RNG k-ε模型.针对非掺气区域的坝面平均速度、边界层厚度沿水流方向的变化以及边界层内速度分布等,进行了水流特性分析,并将两种湍流模型的计算结果与实验结果进行了比较.结果表明,Realizable k-ε湍流模型能够更好地模拟出阶梯溢流坝的水流特性.
採用Mixture模型對階梯溢流壩氣液兩相湍流進行模擬,湍流模型分彆採用Realizable k-ε模型和RNG k-ε模型.針對非摻氣區域的壩麵平均速度、邊界層厚度沿水流方嚮的變化以及邊界層內速度分佈等,進行瞭水流特性分析,併將兩種湍流模型的計算結果與實驗結果進行瞭比較.結果錶明,Realizable k-ε湍流模型能夠更好地模擬齣階梯溢流壩的水流特性.
채용Mixture모형대계제일류패기액량상단류진행모의,단류모형분별채용Realizable k-ε모형화RNG k-ε모형.침대비참기구역적패면평균속도、변계층후도연수류방향적변화이급변계층내속도분포등,진행료수류특성분석,병장량충단류모형적계산결과여실험결과진행료비교.결과표명,Realizable k-ε단류모형능구경호지모의출계제일류패적수류특성.
