吉林大学学报（信息科学版）
吉林大學學報（信息科學版）
길림대학학보（신식과학판）
JOURNAL OF JILIN UNIVERSITY(INFORMATION SCIENCE EDITION)
2008年
4期
369-373
,共5页
付利娜%秦贵和%许冰%董劲男%周时莹
付利娜%秦貴和%許冰%董勁男%週時瑩
부리나%진귀화%허빙%동경남%주시형
CAN网络%MOST网络%网关%总线
CAN網絡%MOST網絡%網關%總線
CAN망락%MOST망락%망관%총선
为解决车载CAN(Controller Area Network)网络和MOST(Media Oriented Systems Transport)网络间的数据共享问题,提出了一种CAN/MOST网关的设计方案.通过分析两种网络的网络模型,构建了CAN网络和MOST网络互联的核心技术--CAN/MOST网关的系统结构,并在此结构的基础上实现了基于单片机89S51的网关的硬件设计和软件流程.该网关完成了CAN网络和MOST网络的互联,使不同的车载网络设备能共享数据.
為解決車載CAN(Controller Area Network)網絡和MOST(Media Oriented Systems Transport)網絡間的數據共享問題,提齣瞭一種CAN/MOST網關的設計方案.通過分析兩種網絡的網絡模型,構建瞭CAN網絡和MOST網絡互聯的覈心技術--CAN/MOST網關的繫統結構,併在此結構的基礎上實現瞭基于單片機89S51的網關的硬件設計和軟件流程.該網關完成瞭CAN網絡和MOST網絡的互聯,使不同的車載網絡設備能共享數據.
위해결차재CAN(Controller Area Network)망락화MOST(Media Oriented Systems Transport)망락간적수거공향문제,제출료일충CAN/MOST망관적설계방안.통과분석량충망락적망락모형,구건료CAN망락화MOST망락호련적핵심기술--CAN/MOST망관적계통결구,병재차결구적기출상실현료기우단편궤89S51적망관적경건설계화연건류정.해망관완성료CAN망락화MOST망락적호련,사불동적차재망락설비능공향수거.
