CAJ | 학술논문

燃气系统发生泄漏,如不能及时有效进行应急救援,极易引发严重的事故后果,因此,准确确定应急响应等级,进行有针对性的救援工作是控制燃气系统泄漏事故后果严重性的关键.从众多影响因素中,分析并确定了影响燃气系统泄漏事故后果严重性的主要因素,对各因素严重程度进行了等级划分.引入了可拓工程方法,建立了燃气系统泄漏事故后果严重性可拓综合评价模型,阐述了评价步骤和方法.当各影响因素分属不同等级时,根据所建模型能综合确定燃气系统泄漏事故后果严重性等级,依此进行事故应急救援分级响应.该方法能够克服人为评判失误,有利于指导有效事故救援,控制事故影响范围.运用该模型对一事故案例进行了计算,计算结果表明此方法用于确定应急救援响应等级是可行的.
연기계통발생설루,여불능급시유효진행응급구원,겁역인발엄중적사고후과,인차,준학학정응급향응등급,진행유침대성적구원공작시공제연기계통설루사고후과엄중성적관건.종음다영향인소중,분석병학정료영향연기계통설루사고후과엄중성적주요인소,대각인소엄중정도진행료등급화분.인입료가탁공정방법,건립료연기계통설루사고후과엄중성가탁종합평개모형,천술료평개보취화방법.당각영향인소분속불동등급시,근거소건모형능종합학정연기계통설루사고후과엄중성등급,의차진행사고응급구원분급향응.해방법능구극복인위평판실오,유리우지도유효사고구원,공제사고영향범위.운용해모형대일사고안례진행료계산,계산결과표명차방법용우학정응급구원향응등급시가행적.