轴承
軸承
축승
BEARING
2011年
7期
23-24
,共2页
殷杰%胡文中%邱峰%张家鑫
慇傑%鬍文中%邱峰%張傢鑫
은걸%호문중%구봉%장가흠
第3代轮毂轴承单元%正交试验%沟位置差%径向游隙
第3代輪轂軸承單元%正交試驗%溝位置差%徑嚮遊隙
제3대륜곡축승단원%정교시험%구위치차%경향유극
利用正交试验法分析沟位置差、径向游隙、配合过盈量及锁紧力矩等参数对轮毂轴承单元轴向游隙的影响,给出了沟位置差和径向游隙值的控制范围,可为第3代汽车轮毂轴承单元的装配及零配件工艺的优化提供数据支持.
利用正交試驗法分析溝位置差、徑嚮遊隙、配閤過盈量及鎖緊力矩等參數對輪轂軸承單元軸嚮遊隙的影響,給齣瞭溝位置差和徑嚮遊隙值的控製範圍,可為第3代汽車輪轂軸承單元的裝配及零配件工藝的優化提供數據支持.
이용정교시험법분석구위치차、경향유극、배합과영량급쇄긴력구등삼수대륜곡축승단원축향유극적영향,급출료구위치차화경향유극치적공제범위,가위제3대기차륜곡축승단원적장배급령배건공예적우화제공수거지지.
