航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2012年
4期
10-13
,共4页
刘向尧%聂宏%魏小辉%刘伟
劉嚮堯%聶宏%魏小輝%劉偉
류향요%섭굉%위소휘%류위
起落架%缓冲器%落震试验%ADAMS/Aircraft%仿真分析
起落架%緩遲器%落震試驗%ADAMS/Aircraft%倣真分析
기락가%완충기%락진시험%ADAMS/Aircraft%방진분석
以某型飞机前起落架为研究对象,利用CATIA建立数字化样机并导入到ADAMS/Aircraft中建立落震虚拟样机.建立了起落架落震动力学仿真分析模型,对缓冲支柱力和轮胎的航向力、垂向力分别进行了建模.进行了设计着陆试验的落震仿真分析,仿真结果与试验结果相差小于5％.进而进行了充填参数容差和储备能量试验的落震仿真分析,仿真结果与试验结果相差均小于5％.模型能够有效地模拟落震试验,为下一步的改型设计奠定了基础,有一定的工程应用和参考价值.
以某型飛機前起落架為研究對象,利用CATIA建立數字化樣機併導入到ADAMS/Aircraft中建立落震虛擬樣機.建立瞭起落架落震動力學倣真分析模型,對緩遲支柱力和輪胎的航嚮力、垂嚮力分彆進行瞭建模.進行瞭設計著陸試驗的落震倣真分析,倣真結果與試驗結果相差小于5％.進而進行瞭充填參數容差和儲備能量試驗的落震倣真分析,倣真結果與試驗結果相差均小于5％.模型能夠有效地模擬落震試驗,為下一步的改型設計奠定瞭基礎,有一定的工程應用和參攷價值.
이모형비궤전기락가위연구대상,이용CATIA건립수자화양궤병도입도ADAMS/Aircraft중건립락진허의양궤.건립료기락가락진동역학방진분석모형,대완충지주력화륜태적항향력、수향력분별진행료건모.진행료설계착륙시험적락진방진분석,방진결과여시험결과상차소우5％.진이진행료충전삼수용차화저비능량시험적락진방진분석,방진결과여시험결과상차균소우5％.모형능구유효지모의락진시험,위하일보적개형설계전정료기출,유일정적공정응용화삼고개치.
