海军航空工程学院学报
海軍航空工程學院學報
해군항공공정학원학보
JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE
2007年
2期
215-218
,共4页
最优控制%落角约束%最优导引律%PID控制器
最優控製%落角約束%最優導引律%PID控製器
최우공제%락각약속%최우도인률%PID공제기
针对导弹落角控制和精度控制的矛盾,运用飞行力学原理和最优控制理论,以落地速度倾角作为终端约束,以脱靶量、最小能量为性能指标,给出了一种适用于攻击地面目标的最优导引律.设计了导弹三通道的PID控制器,最后进行了导弹的6DOF仿真研究,仿真验证了设计方法的有效性.
針對導彈落角控製和精度控製的矛盾,運用飛行力學原理和最優控製理論,以落地速度傾角作為終耑約束,以脫靶量、最小能量為性能指標,給齣瞭一種適用于攻擊地麵目標的最優導引律.設計瞭導彈三通道的PID控製器,最後進行瞭導彈的6DOF倣真研究,倣真驗證瞭設計方法的有效性.
침대도탄락각공제화정도공제적모순,운용비행역학원리화최우공제이론,이락지속도경각작위종단약속,이탈파량、최소능량위성능지표,급출료일충괄용우공격지면목표적최우도인률.설계료도탄삼통도적PID공제기,최후진행료도탄적6DOF방진연구,방진험증료설계방법적유효성.
