公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2007年
3期
77-81
,共5页
林泉%楼徐燕%楼铁炯%项贻强
林泉%樓徐燕%樓鐵炯%項貽彊
림천%루서연%루철형%항이강
桥梁工程%无粘结预应力混凝土梁%有限元%参数研究
橋樑工程%無粘結預應力混凝土樑%有限元%參數研究
교량공정%무점결예응력혼응토량%유한원%삼수연구
给出了无粘结预应力混凝土梁强度和受力性能的分析结果.建立了适用于无粘结预应力混凝土梁非线性全过程分析的有限元简化模型,利用该模型探讨了跨高比、有效预应力和加载方式这3种参数对无粘结预应力混凝土梁弯曲性能以及无粘结预应力筋极限应力的影响.分析结果表明,跨高比对无粘结预应力筋极限应力无明显影响,增大无粘结预应力筋的有效预应力能显著提高梁的开裂和极限荷载,加载方式对梁的受力性能有着非常重要的影响.
給齣瞭無粘結預應力混凝土樑彊度和受力性能的分析結果.建立瞭適用于無粘結預應力混凝土樑非線性全過程分析的有限元簡化模型,利用該模型探討瞭跨高比、有效預應力和加載方式這3種參數對無粘結預應力混凝土樑彎麯性能以及無粘結預應力觔極限應力的影響.分析結果錶明,跨高比對無粘結預應力觔極限應力無明顯影響,增大無粘結預應力觔的有效預應力能顯著提高樑的開裂和極限荷載,加載方式對樑的受力性能有著非常重要的影響.
급출료무점결예응력혼응토량강도화수력성능적분석결과.건립료괄용우무점결예응력혼응토량비선성전과정분석적유한원간화모형,이용해모형탐토료과고비、유효예응력화가재방식저3충삼수대무점결예응력혼응토량만곡성능이급무점결예응력근겁한응력적영향.분석결과표명,과고비대무점결예응력근겁한응력무명현영향,증대무점결예응력근적유효예응력능현저제고량적개렬화겁한하재,가재방식대량적수력성능유착비상중요적영향.
