中南林业科技大学学报
中南林業科技大學學報
중남임업과기대학학보
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY OF FORESTRY & TECHNOLOGY
2008年
2期
151-155
,共5页
土建工程%路桥过渡段%现场试验%级配碎石%土工格栅%沉降
土建工程%路橋過渡段%現場試驗%級配碎石%土工格柵%沉降
토건공정%로교과도단%현장시험%급배쇄석%토공격책%침강
结合秦沈客运专线.针对高速铁路路桥过渡段沉降问题开展研究.根据现场测试结果及理论分析.得到了列车荷载作用下级配碎石路桥过渡段、土工格栅路桥过渡段的沉降规律,结果表明:土工格栅路桥过渡段比级配碎石路桥过渡段减小地基沉降量的效果更好,为高速铁路路桥过渡段的设计提供技术支持.
結閤秦瀋客運專線.針對高速鐵路路橋過渡段沉降問題開展研究.根據現場測試結果及理論分析.得到瞭列車荷載作用下級配碎石路橋過渡段、土工格柵路橋過渡段的沉降規律,結果錶明:土工格柵路橋過渡段比級配碎石路橋過渡段減小地基沉降量的效果更好,為高速鐵路路橋過渡段的設計提供技術支持.
결합진침객운전선.침대고속철로로교과도단침강문제개전연구.근거현장측시결과급이론분석.득도료열차하재작용하급배쇄석로교과도단、토공격책로교과도단적침강규률,결과표명:토공격책로교과도단비급배쇄석로교과도단감소지기침강량적효과경호,위고속철로로교과도단적설계제공기술지지.
