拖拉机与农用运输车
拖拉機與農用運輸車
타랍궤여농용운수차
TRACTOR & FARM TRANSPORTER
2008年
4期
15-17
,共3页
田全忠%李文娟%杨德芹%杨桂香%王立峰
田全忠%李文娟%楊德芹%楊桂香%王立峰
전전충%리문연%양덕근%양계향%왕립봉
橡胶履带车辆%差速转向系统%设计理论
橡膠履帶車輛%差速轉嚮繫統%設計理論
상효리대차량%차속전향계통%설계이론
针对传统的履带车辆利用转向离合器实现转向存在的问题,为了提高橡胶履带车辆行驶动力性、机动性,提出了机械液压双功率流差速转向系统设计构思,具体地对该系统进行理论上的运动学、动力学分析,推导出输出转速、扭矩的函数表达式,为该系统设计提供理论依据.根据设计构思进行了实际工程设计、制造,通过试验充分证明了该系统设计理论的正确性和应用可行性.
針對傳統的履帶車輛利用轉嚮離閤器實現轉嚮存在的問題,為瞭提高橡膠履帶車輛行駛動力性、機動性,提齣瞭機械液壓雙功率流差速轉嚮繫統設計構思,具體地對該繫統進行理論上的運動學、動力學分析,推導齣輸齣轉速、扭矩的函數錶達式,為該繫統設計提供理論依據.根據設計構思進行瞭實際工程設計、製造,通過試驗充分證明瞭該繫統設計理論的正確性和應用可行性.
침대전통적리대차량이용전향리합기실현전향존재적문제,위료제고상효리대차량행사동력성、궤동성,제출료궤계액압쌍공솔류차속전향계통설계구사,구체지대해계통진행이론상적운동학、동역학분석,추도출수출전속、뉴구적함수표체식,위해계통설계제공이론의거.근거설계구사진행료실제공정설계、제조,통과시험충분증명료해계통설계이론적정학성화응용가행성.
