航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2009年
2期
43-47
,共5页
林修洲%郑健峰%林志君%朱旻昊
林脩洲%鄭健峰%林誌君%硃旻昊
림수주%정건봉%림지군%주민호
钛合金%微弧氧化%摩擦磨损%微动磨损
鈦閤金%微弧氧化%摩抆磨損%微動磨損
태합금%미호양화%마찰마손%미동마손
采用自制的微弧氧化装置,在TC4钛合金表面制备了微弧氧化涂层,利用维氏硬度计、轮廓仪、SEM、EDX和XRD等设备对涂层进行了表征,并与GCr15钢球对磨,以研究其微动磨损特性.结果表明:涂层主要由锐钛矿型、金红石型TiO2和少量Al2O3等相组成,表面较粗糙,为典型的高硬度多孔陶瓷结构;经微弧氧化处理后,抗微动磨损性能显著提高;在部分滑移区涂层的摩擦系数随位移幅值的增大而增大,而在滑移区和混合区,稳态摩擦系数与位移幅值的变化无关;在部分滑移区,涂层损伤轻微,在滑移区和混合区涂层的微动磨损机制主要为磨粒磨损、氧化磨损和剥层.
採用自製的微弧氧化裝置,在TC4鈦閤金錶麵製備瞭微弧氧化塗層,利用維氏硬度計、輪廓儀、SEM、EDX和XRD等設備對塗層進行瞭錶徵,併與GCr15鋼毬對磨,以研究其微動磨損特性.結果錶明:塗層主要由銳鈦礦型、金紅石型TiO2和少量Al2O3等相組成,錶麵較粗糙,為典型的高硬度多孔陶瓷結構;經微弧氧化處理後,抗微動磨損性能顯著提高;在部分滑移區塗層的摩抆繫數隨位移幅值的增大而增大,而在滑移區和混閤區,穩態摩抆繫數與位移幅值的變化無關;在部分滑移區,塗層損傷輕微,在滑移區和混閤區塗層的微動磨損機製主要為磨粒磨損、氧化磨損和剝層.
채용자제적미호양화장치,재TC4태합금표면제비료미호양화도층,이용유씨경도계、륜곽의、SEM、EDX화XRD등설비대도층진행료표정,병여GCr15강구대마,이연구기미동마손특성.결과표명:도층주요유예태광형、금홍석형TiO2화소량Al2O3등상조성,표면교조조,위전형적고경도다공도자결구;경미호양화처리후,항미동마손성능현저제고;재부분활이구도층적마찰계수수위이폭치적증대이증대,이재활이구화혼합구,은태마찰계수여위이폭치적변화무관;재부분활이구,도층손상경미,재활이구화혼합구도층적미동마손궤제주요위마립마손、양화마손화박층.
