南昌大学学报（工科版）
南昌大學學報（工科版）
남창대학학보（공과판）
JOURNAL OF NANCHANG UNIVERSITY ENGINEERING & TECHNOLOGY EDITION
2009年
4期
348-351
,共4页
王源绍%王丽娟%周天瑞%黄峰
王源紹%王麗娟%週天瑞%黃峰
왕원소%왕려연%주천서%황봉
有限元%车架%结构分析
有限元%車架%結構分析
유한원%차가%결구분석
汽车车架作为汽车连结各种零部件的基体,承载着来自路面和其他部件的各种复杂载荷的作用,其刚度与强度对汽车整体设计起到重要作用.对车架进行改型设计是产品优化改进的一个重要部分.采用CATIA对车架进行三维建模,基于HyperWorks对车架进行结构特性分析,模拟其弯曲、扭转工况,从而得到不同工况下的应力及位移值,利用模态分析得出其结构的模态频率.通过对比改型前后的结构特性数据,为车架改型的可行性提供理论依据与支持.
汽車車架作為汽車連結各種零部件的基體,承載著來自路麵和其他部件的各種複雜載荷的作用,其剛度與彊度對汽車整體設計起到重要作用.對車架進行改型設計是產品優化改進的一箇重要部分.採用CATIA對車架進行三維建模,基于HyperWorks對車架進行結構特性分析,模擬其彎麯、扭轉工況,從而得到不同工況下的應力及位移值,利用模態分析得齣其結構的模態頻率.通過對比改型前後的結構特性數據,為車架改型的可行性提供理論依據與支持.
기차차가작위기차련결각충령부건적기체,승재착래자로면화기타부건적각충복잡재하적작용,기강도여강도대기차정체설계기도중요작용.대차가진행개형설계시산품우화개진적일개중요부분.채용CATIA대차가진행삼유건모,기우HyperWorks대차가진행결구특성분석,모의기만곡、뉴전공황,종이득도불동공황하적응력급위이치,이용모태분석득출기결구적모태빈솔.통과대비개형전후적결구특성수거,위차가개형적가행성제공이론의거여지지.
