中国公共安全(学术版)
中國公共安全(學術版)
중국공공안전(학술판)
CHINA PUBLIC SECURITY(ACADEMY EDITION)
2009年
4期
117-120
,共4页
交通信号控制系统%干线协调控制%无电缆协调控制%绿波带控制%关键路口
交通信號控製繫統%榦線協調控製%無電纜協調控製%綠波帶控製%關鍵路口
교통신호공제계통%간선협조공제%무전람협조공제%록파대공제%관건로구
无电缆协调控制是干线协调控制方式的一种,作为城市道路交通控制系统中的重要组成部分,在缓解城市主干道拥堵方面,起到积极有效的作用并被广泛使用.本文通过干线协调控制基本理论,介绍如何通过无电缆协调控制方式实现干线单向绿波带控制,确定相邻交叉口间的相位差、设计车速等参数,以及需要注意的相关问题,通过具体应用案例给出如何设计及实现城市主干道绿波带控制.
無電纜協調控製是榦線協調控製方式的一種,作為城市道路交通控製繫統中的重要組成部分,在緩解城市主榦道擁堵方麵,起到積極有效的作用併被廣汎使用.本文通過榦線協調控製基本理論,介紹如何通過無電纜協調控製方式實現榦線單嚮綠波帶控製,確定相鄰交扠口間的相位差、設計車速等參數,以及需要註意的相關問題,通過具體應用案例給齣如何設計及實現城市主榦道綠波帶控製.
무전람협조공제시간선협조공제방식적일충,작위성시도로교통공제계통중적중요조성부분,재완해성시주간도옹도방면,기도적겁유효적작용병피엄범사용.본문통과간선협조공제기본이론,개소여하통과무전람협조공제방식실현간선단향록파대공제,학정상린교차구간적상위차、설계차속등삼수,이급수요주의적상관문제,통과구체응용안례급출여하설계급실현성시주간도록파대공제.