西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2011年
1期
92-97
,共6页
高速磁悬浮列车%不平顺长波%Hilbert-Huang变换%本征模函数
高速磁懸浮列車%不平順長波%Hilbert-Huang變換%本徵模函數
고속자현부열차%불평순장파%Hilbert-Huang변환%본정모함수
为了评估磁浮线路的不平顺程度,对实测加速度信号进行分析,发现导向系统纵向振动加速度信号对磁浮线路不平顺长波最敏感.通过对导向系统纵向振动加速度信号进行Hilbert-Huang变换,提取对应长波频率的本征模函数,求得频率族的包络瞬时幅值和瞬时频率,提取了不平顺长波.用该方法分析磁浮列车以430 km/h运行时的实测数据,得到的磁浮线路长波不平顺信号与采用大地测量法测得的结果一致.
為瞭評估磁浮線路的不平順程度,對實測加速度信號進行分析,髮現導嚮繫統縱嚮振動加速度信號對磁浮線路不平順長波最敏感.通過對導嚮繫統縱嚮振動加速度信號進行Hilbert-Huang變換,提取對應長波頻率的本徵模函數,求得頻率族的包絡瞬時幅值和瞬時頻率,提取瞭不平順長波.用該方法分析磁浮列車以430 km/h運行時的實測數據,得到的磁浮線路長波不平順信號與採用大地測量法測得的結果一緻.
위료평고자부선로적불평순정도,대실측가속도신호진행분석,발현도향계통종향진동가속도신호대자부선로불평순장파최민감.통과대도향계통종향진동가속도신호진행Hilbert-Huang변환,제취대응장파빈솔적본정모함수,구득빈솔족적포락순시폭치화순시빈솔,제취료불평순장파.용해방법분석자부열차이430 km/h운행시적실측수거,득도적자부선로장파불평순신호여채용대지측량법측득적결과일치.
