船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2011年
8期
853-860
,共8页
测量不确定度%操纵性%置信概率%水动力%GUM
測量不確定度%操縱性%置信概率%水動力%GUM
측량불학정도%조종성%치신개솔%수동력%GUM
不确定度分析是以定量的形式给出数据结果的品质和可信度,是数据分析中必要的一个组成部分.为了适应国际海事组织(IMO)正式通过的MSC.137(76)船舶操纵性标准(IMO,2002b)决议,就要求在船舶设计阶段通过数值计算方法预报的操纵性能更加精确.因此,文章依照GUM不确定度评定方法,基于船舶操纵性预报“整体型”数学模型,结合操纵性水动力试验结果及其导数分析,对船舶操纵性预报结果进行了不确定度评定.
不確定度分析是以定量的形式給齣數據結果的品質和可信度,是數據分析中必要的一箇組成部分.為瞭適應國際海事組織(IMO)正式通過的MSC.137(76)船舶操縱性標準(IMO,2002b)決議,就要求在船舶設計階段通過數值計算方法預報的操縱性能更加精確.因此,文章依照GUM不確定度評定方法,基于船舶操縱性預報“整體型”數學模型,結閤操縱性水動力試驗結果及其導數分析,對船舶操縱性預報結果進行瞭不確定度評定.
불학정도분석시이정량적형식급출수거결과적품질화가신도,시수거분석중필요적일개조성부분.위료괄응국제해사조직(IMO)정식통과적MSC.137(76)선박조종성표준(IMO,2002b)결의,취요구재선박설계계단통과수치계산방법예보적조종성능경가정학.인차,문장의조GUM불학정도평정방법,기우선박조종성예보“정체형”수학모형,결합조종성수동력시험결과급기도수분석,대선박조종성예보결과진행료불학정도평정.
