低温与超导
低溫與超導
저온여초도
CRYOGENICS AND SUPERCONDUCTIVITY
2011年
8期
21-23
,共3页
孙恒%朱鸿梅%郭保玲%史海迪
孫恆%硃鴻梅%郭保玲%史海迪
손항%주홍매%곽보령%사해적
LNG%负荷%动态仿真%能耗%MRC
LNG%負荷%動態倣真%能耗%MRC
LNG%부하%동태방진%능모%MRC
天然气MRC液化装置的动态运行特性对其设计和操作运行有指导意义.MRC系统的动态特性主要取决于循环工况和离心机组运行工况的匹配.采用HYSYS软件建立了液化工艺模型,采用相似准则和工作特性曲线对离心机组的运行工况进行模拟计算.其中特性曲线采用描点并插值查表法进行计算.对部分负荷下液化单元的动态特性进行了仿真研究.在同样转速下只改变冷剂流量对负荷的调节余地较小,因此应通过调节压缩机转速调节负荷.模拟结果还表明每一给定转速下均对应一冷剂流量使液化能力最大,对应另一冷剂流量使单位液化产品的能耗最低.将不同转速下的最高效率点连在一起,即可得到装置负荷调节时的运行工况曲线.
天然氣MRC液化裝置的動態運行特性對其設計和操作運行有指導意義.MRC繫統的動態特性主要取決于循環工況和離心機組運行工況的匹配.採用HYSYS軟件建立瞭液化工藝模型,採用相似準則和工作特性麯線對離心機組的運行工況進行模擬計算.其中特性麯線採用描點併插值查錶法進行計算.對部分負荷下液化單元的動態特性進行瞭倣真研究.在同樣轉速下隻改變冷劑流量對負荷的調節餘地較小,因此應通過調節壓縮機轉速調節負荷.模擬結果還錶明每一給定轉速下均對應一冷劑流量使液化能力最大,對應另一冷劑流量使單位液化產品的能耗最低.將不同轉速下的最高效率點連在一起,即可得到裝置負荷調節時的運行工況麯線.
천연기MRC액화장치적동태운행특성대기설계화조작운행유지도의의.MRC계통적동태특성주요취결우순배공황화리심궤조운행공황적필배.채용HYSYS연건건립료액화공예모형,채용상사준칙화공작특성곡선대리심궤조적운행공황진행모의계산.기중특성곡선채용묘점병삽치사표법진행계산.대부분부하하액화단원적동태특성진행료방진연구.재동양전속하지개변랭제류량대부하적조절여지교소,인차응통과조절압축궤전속조절부하.모의결과환표명매일급정전속하균대응일랭제류량사액화능력최대,대응령일랭제류량사단위액화산품적능모최저.장불동전속하적최고효솔점련재일기,즉가득도장치부하조절시적운행공황곡선.
