工程机械与维修
工程機械與維脩
공정궤계여유수
CONSTRUCTION MACHINERY & MAINTENANCE
2011年
12期
171-171
,共1页
结构改进%门架%叉车%总成结构%二次校正%焊接应力%加工工艺%生产流程
結構改進%門架%扠車%總成結構%二次校正%銲接應力%加工工藝%生產流程
결구개진%문가%차차%총성결구%이차교정%한접응력%가공공예%생산류정
叉车作业过程中,总是长时间和高频次承受大负荷,所以对门架总成尤其是起关键作用的外门架的强度要求很高。1.普通外门架总成结构普通外门架总成结构如图1所示。四方框中结构较复杂,总成焊接后门架变形量较大,需要消除焊接应力并进行二次校正。中横梁1及下横梁3的加工工艺复杂,生产流程较长,同时需要模具制造,生产成本较高,尤其是中横梁开裆尺寸a在实际生产中不易保证,加工完成后还需校正。为此,决定对原普通外门架进行改进。
扠車作業過程中,總是長時間和高頻次承受大負荷,所以對門架總成尤其是起關鍵作用的外門架的彊度要求很高。1.普通外門架總成結構普通外門架總成結構如圖1所示。四方框中結構較複雜,總成銲接後門架變形量較大,需要消除銲接應力併進行二次校正。中橫樑1及下橫樑3的加工工藝複雜,生產流程較長,同時需要模具製造,生產成本較高,尤其是中橫樑開襠呎吋a在實際生產中不易保證,加工完成後還需校正。為此,決定對原普通外門架進行改進。
차차작업과정중,총시장시간화고빈차승수대부하,소이대문가총성우기시기관건작용적외문가적강도요구흔고。1.보통외문가총성결구보통외문가총성결구여도1소시。사방광중결구교복잡,총성한접후문가변형량교대,수요소제한접응력병진행이차교정。중횡량1급하횡량3적가공공예복잡,생산류정교장,동시수요모구제조,생산성본교고,우기시중횡량개당척촌a재실제생산중불역보증,가공완성후환수교정。위차,결정대원보통외문가진행개진。